宝马X5砍掉天地门设计 ：称用户使用起来会很吃力

这一官方说法与车主群体的感受形成鲜明反差。

7月3日消息，而是延续二十余年的分体式“天地门”设计彻底退出产品序列。官方也通过加宽后备箱开口弥补储物便利性的损失。取消复杂的分体结构本质是为简化生产、这一调整是基于大量用户反馈做出的优化。压缩造车成本，

在海外发布活动上，宝马正式发布第五代X5，新车车顶线条更倾斜，长久以来都是车主公认的核心亮点。上半段玻璃可单独开启取小件物品，尾门整体高度被迫压缩，宝马豪华车型总监菲利普・科恩对外说明了取消该设计的理由。兼顾辨识度与户外实用性，

大量网友直言，天地门是选购X5的关键理由，露营出行等场景下分体尾门优势明显。甚至吐槽品牌不断缩减经典配置，但最受舆论热议的并非动力升级，