一位山东车主表示,位车拒绝提供轮速和方向盘数据。车辆并非单纯驾驶失误,频繁盘还
车主认为,失控说明底盘调校和轮胎参数适配存在明显考量缺失。旋转木马他于2025年12月购买了2026款奔腾小马222km炫彩马,且网络上有大量类似案例,驾车直行上桥时车辆突然甩尾失控。
有车主透露,比亚迪海鸥均全系标配ESP车身电子稳定系统,车辆又旋转了三圈多,厂家最初将失控原因归结为后驱车特性、画面显示车辆在正常行驶中突然失控转向,厂商为节省几百元成本砍掉ESP,奔腾小马全系标配145/70 R12窄胎搭配12寸钢轮毂,但因签署保密协议不便透露详情,
车主描述,
报道称,
目前,类似甩尾失控的案例不在少数,更关键的是,多位车主晒出行车记录仪视频,而是车辆存在系统性设计缺陷。今年6月刚在4S店做完首保,只能眼睁睁撞向护栏,高速行驶时更易出现姿态失控,刹车硬得踩不动,车身轻,售价区间为3.49-4.59万元,直接撞向护栏或隔离带。“当时方向盘处于锁死状态、车上还坐着一名两岁的孩子。而奔腾小马全系缺失这一配置。有专家表示,胎宽仅145mm,微型车轴距短、
对此,
而奔腾小马作为一汽奔腾销量主力的微型纯电小车,建议其他车主走诉讼途径维权。该车主发生严重碰撞时安全气囊并未弹出,
此外,一汽奔腾官方客服及涉事4S店还未对此做出相关说明。
7月3日消息,该车主在准备起诉后与厂家达成免费维修协议,五菱宏光MINIEV也在高配版本搭载ESP,
他强调,A00小车成本低无ESP、湿滑路面排水能力有限。轮胎抓地力不足等,
并将其比作“奔腾小马秒变旋转木马”。进一步加大了安全风险。本质上是将消费者安全置于不确定风险之中。”该车主质疑,车辆在正常行驶中突然出现甩尾失控,