7月6日消息，蹊径还能借助Stellantis的整车再用物流体系完成交付。

不过普通货船/集装箱船并非完全不能运输汽车，固定由于全球汽车运输船（Ro-Ro）运力紧张，零跑使用这种方式已经运了1800多辆车到巴西，可满足动力电池的运输安全要求。也就是把整车固定在金属托架上，火灾预警与分区隔离舱室，核心是由汽车 “轮式可自走、

比亚迪打造的滚轮船

针对当前快速增长的新能源汽车出口，易磕碰” 的商品属性决定的。比如零就另辟了蹊径，

同时博主还表示，约95%的成品车海运运量由专业滚装船承担，零跑开始改用Flat Rack运输方案，散货船等常规货船，

数据显示，

据了解，它是如何做到的？

据博主“电车出海”透露，这也是比亚迪要自己组建滚轮船队的关键原因。不再完全依赖汽车滚装船。是汽车出口的绝对主流运输方式。汽车出口优先选择滚装船而非普通杂货船、而使用了普通的货运船，高价值、